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AD-scull 艇「ヴィスカル 6.0」による、
浜名湖「ソーラー・人力ボートレース 2003 」奮闘記（速報） (2003/09/03)
不思議な経緯（いきさつ）から「ＧＬラボ」では「人力ボートレース」に出場しました。
出場を決めたのが７月中旬、それから製作に掛かり、２００３年８月３０，３１日の大会期日に向けて
綱渡り的スケジュールを何とかこなしました (^^;)
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AD-scull 艇（アウトリガー・カヌー）製作過程 |
AD-scull１６号櫓の製作過程 |
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↑ 試作AD^scull 艇「Ｖ−ｓｃｕｌｌ ４.５」のテスト進水
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↑ １６号櫓は、強度重視でタモ材３枚を積層
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↑ 大会用「Ｖ−ｓｃｕｌｌ ６.０」は分割構造です
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↑ 荒削りの途中です
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↑ 大会前夜に(^^;) クルマのヘッドライトに照らされて進水 細かな調整は大会当日に‥‥（ぶっつけ本番とも言う） |
↑ ブレード完成、塗装してアームを取り付ければ完成
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大会の正式名は「ソーラー・人力ボート・レース ２００３」です。
主に大学の研究室が出場しています、主流はもちろん足漕ぎのプロペラタイプです。
水中翼使用（クラスＡ）と、水中翼不使用（クラスＢ）の区別があるので、当然「ＧＬラボ・チーム」はクラスＢにエントリーです。
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← 大会当日の朝、海上の水面で初めての AD-scull テスト走行を行いました (^^;) 時間がないので、調整は最小限に限りました。 破損に備えて、予備を１本搭載。
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← 短距離走行レース、注目度は抜群でしたが 記録の方は抜群とは行きませんでした(^^;) しかしながら、大学チームと互角？に渡り合う。
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← 長距離レース、焼津の八丁櫓のメンバーが 応援に駆けつけてくれました m(_ _)m 力強いアクションをご覧ください。 長距離レースでは、複雑なメカを持つ大学 チーム艇が次々と？リタイアする中で、悠々 トラブル無しで完走、信頼性をアピール。
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← 「ＧＬラボ・チーム」は大会でもっとも アピールしたチームに贈られる、栄えある 「天竜市長杯」をいただきました ＼(^o^)／
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