３月下旬、出張ついでにまだ行ったことのない福井周辺の鉄道に乗ってみようということで、行って来ました
福井県は本州ではまだ行ったことのない唯一の県でした、その他の都道府県は通っただけのもありますが、すべて行ったことあります
あとは九州のみです（まだ上陸すらしたことありません！）
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東京から北陸へ行くなら、現在はこの電車でしょう ほくほく線経由の特急はくたかです、金沢駅で撮りました
時刻表には「新型車両」と書いてあったのでスノーラビットかな？と思っていたら同じ車両でもJR西日本の車両でした（ホワイトウイングと書いて
ありました）知らなかったです、JR西日本でも４８５系以外の車両もあったなんてまだまだ今の鉄事情には疎いです
仕事を終えて、福井に移動して、その晩は福井ステーションホテルに泊まりました、このホテルは、福井駅ビル内にあって窓から駅構内が見渡
せる鉄ちゃん御用達のようなホテルです、福井に行ったときはお勧めですよ（ちょっと発車のベルがうるさいですが）
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翌日、まだ未乗の越美北線に乗ったところ、越前花堂から女の駅長さんが乗ってきて沿線の案内をしてくれました
その人は九頭竜湖駅の駅長さんで、毎朝福井からこの列車で出勤していて、その時には車内でガイドをするそうです
なかなかかわいい方ですがこの３月で終わりだそうです、残念！左写真は終点九頭竜湖駅です、ここから九頭竜湖までバスがありますが冬は
運休だそうですので九頭竜湖を見たい方は冬を外して行った方がいいですよ
右写真は沿線一の駅、越前大野駅です
越前の山々に囲まれた美しい町で、東京の雑踏にうんざりした僕にはとても住んでみたいいいところです
ここで越美北線を降りてバスで京福の勝山駅に向かいました
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京福電鉄越前本線の今の終点、勝山駅です
かつては越前大野まで線路があったそうです、廃止の話が絶えないそうですが、是非残って欲しいですね
駅の写真を撮って反対を見ると、おおー、かっこいい電機が止まっているではありませんか！
京福電鉄といえば、マニア垂涎の車両がたくさんあることで知られていますが、この機関車もクラシックなデザイン、それに前後の雪かきが
渋すぎる〜こんな機関車が走るなんて、この鉄道を丸ごと買い取りたいですネ
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勝山から単行電車に乗り、永平寺線に乗るために降り立った東古市駅です ここから永平寺線という短い枝線が分かれています、この駅もそうですが、越前本線 はまるで２０〜３０年間、時が止まったような設備のじつにいい駅ばかりです 列車を待つ間、駅員さん以外は誰もいない駅舎内でダルマストーブに手を近づけな がら静かな時が流れる〜普段東京ですごす時間とは無縁の世界です こういうところに来るとつくづく “東京はいやだなー” って思ってしまいます |