アレキサンダー・シュライハー ASW15

  ASW15B JA2150

  ASW15の原型機は1968年に初飛行した。当時のスタンダードクラスのルールでは、引き込み式の車輪も水バラストも認められていなかったため、それに合うように設計された。尾翼は水平尾翼全体が可動する、オールフライングテールである。その後、スタンダードクラスのルールが変更になり、引き込み式の車輪も水バラストも認められたので、シュライハー社は改良を行ない、引き込み式の車輪とし両翼に水バラストタンクを設置し、コクピットを大きくしラダーの面積も増加させたのがASW15Bである。

写真の機体は、東北大学学友会航空部が所有していたASW15B(JA2150)。現在は、所沢の航空発祥記念館の格納庫に保管されている。

・DATA(()内はASW15B型)

全幅  15m 乗員数  1名 失速速度  ?km/h
全長  ?m アスペクト比  20.45 初飛行  1968年
全高  ?m 最良滑空比  38@89km/h 生産国  ドイツ
自重  230kg 最小沈下率  0.55m/s@68km/h  
最大離陸重量  408kg(453kg) 超過禁止速度  ?km/h  

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