設計開始から初飛行までわずか２年という短期間で開発された15mクラスのグライダー。延長翼端を装備することにより、容易にウィングスパンを17mにすることができる。主翼の翼型はヴォートマンではなく薄い新型のHQシリーズが使用されており、フルスパンのフラッペロンを装備している。主翼構造にはカーボンファイバーを大幅に使用し、軽量化を図っている。胴体はDG-400をベースにしているが、胴体後部部分はより細くなっている。キャノピーはDG-300/400と同じものが使用されている。水バラストは主翼内に180L、垂直安定板に7L搭載できる。派生型として、自力離陸可能な引き込み式の24hpのロータックス275エンジンを装備した、モーターグライダーバージョンのDG-600Mがある。

 写真の機体は、DG-600M（D-KMDG）。写真は、グラサー･ディルクス社のホームページより転載。

・DATA（DG-600 15m）

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