Mika
Hakkinen
run
|
|
こんてんつ
|
Mika Hakkinen no page desu.
Idai na CHAMPION ni naru katei wo
mirareru noha kouundesu.
|
ほとんどデッドリンクです。ゴメンナサイ。
がんばってつくります。
|
|
第９戦ハンガリーＧＰ (8/22)
シューマッハがチャンピオン決めたね。
だからと言うわけじゃないけど最近のＦ１面白いでしょうか？
例えばマーシャルカーの導入。。スタート直後ってリスクが高いよね。クラッシュが起りやすいし、起ると何台も巻き込むようなクラッシュになるよね。
２周目までの赤旗中段ってのは、全員が再スタート切れる特典がある。何故そんなルールになったのか考えてみると...恐らく、スタートの時点で何台も消えてしまうとレースの魅力が半減するからじゃないだろうかと思う。ファンからすれば、期待していたドライバーがいきなり１周目からいなくなったら見てても面白くないよね。スポンサーにしたって宣伝効果ないわけだし。どんな状況でもペースカー入れるべきじゃないと思う。特にスタート直後では、走ってる限り、クラッシュした車の破片を拾う可能性だってあるわけだし、スタートはやり直しにした方がレースの魅力を失わずに済むと思うわけ。
給油にしても、レースをつまらなくしてるよね。ストップ＆ゴーのくり返しで、結局マシンとドライバーの総合的な速さがそのまま順位になる。フジテレビでは、ピットインにドラマがあるって言ってるけど、それはコース上でドラマがなくなってることの裏返し。抜けない車で、とにかく全力疾走。一発の速い車と人が勝つ。ただそれだけ。昔のＦ１を見てた人は思い出して。タイヤの選択がレース終盤でのドラマを生んできてたよね。勝つための作戦、手段がたくさんあったと思う。レイトンハウスのカペリがタイヤ無交換で終盤までトップを走る。。そんなドラマは今のＦ１では見られない。
|
|
